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El Sistema de mantenimiento predictivo EDAIII realiza una serie de
medidas sobre el aislamiento estatórico de la máquina bajo ensayo con las que
determina distintos problemas, como son: polución,
humedad (interna y externa) y estado del dieléctrico. Con dicha unidad son posibles dos métodos de evaluación: - Análisis de tendencias, siguiendo la evolución de los parámetros a lo largo del tiempo. - Diagnóstico directo, usando los parámetros obtenidos al final de cada ensayo. UNITRONICS SOFTWARE DE DIAGNÓSTICO Y TENDENCIAS
En el aislamiento de las bobinas del estator de toda máquina rotativa en servicio, aparecen defectos cuyo origen puede ser, tanto una deficiente fabricación, como una degradación de las cualidades de las sustancias que lo constituyen al estar sometidas a las solicitaciones normales en servicio, lo que se denomina "envejecimiento". El ensayo de Tangente de Delta y capacidad trata de determinar esencialmente las condiciones internas del aislamiento bajo estudio. PRUEBAS ELECTRICAS
Tangente de Delta VLF (0,1Hz) --> HV DIAGNOSTICS TD30
La medida de aislamiento es el método de campo más ampliamente utilizado. Permite detectar problemas de contaminación, humedad, defectos graves y en algún caso "envejecimiento anómalo". La Resistencia de Aislamiento (RA) ó Insulation Resistance (IR) es el coeficiente Tensión DC / Corriente al minuto. Tiene gran dependiencia con la temperatura, por esta razón necesita corrección (normalmente a 20ºC). Sin embargo, el Índice de Polarización (IP) ó Polarization Index (PI) es la relación entre la RA a 10min / RA a 1min. No necesita corrección con temperatura. La rigidez dielectrica es la tensión máxima que puede soportar un dieléctrico sin que perfore. Equipos hasta 1kV Equipos hasta 5kV Equipos hasta 10kV Equipos de Rigidez Dieléctrica (HIPOT) Las Descargas Parciales son chispas o flujos de electrones e iones que ocurren en las cavidades y espacios del interior o adyacentes al aislamiento de los bobinados del estátor. Si la actividad perdura en el tiempo, se produce un deterioro progresivo hasta provocar el fallo. Este tiempo puede variar entre horas y años dependiendo del material involucrado y del régimen de trabajo de la máquina. La causa más habitual de las Descargas Parciales son defectos del aislamiento, ya sea por burbujas, grietas, impurezas, elementos extraños o por defectos en el proceso de fabricación. Acopladores:
Monitorización periódica: Monitorización contínua: IRIS LOW FREQUENCY // IRIS PPM-97
Este ensayo de impulsos, típicamente denominado "ondas de choque" se realiza a fin de detectar daños en el aislamiento entre espiras en el bobinado de un motor. Consiste en inyectar impulsos rápidos con elevado contenido de energía al bobinado bajo ensayo, con la consiguiente reflexión a lo largo de las espiras. De esta manera se consigue que problemas de aislamiento en sus primeras fases de evolución delaten su presencia. El diagnóstico se basa en la comparación de la firma u onda registrada de cada bobina, con una firma tipo, con los cruces por cero en la elevación de tensión o bien con el histórico. El equipamiento de medida de resistencia de devanados utiliza el método de medida a cuatro hilos para obtener una mayor precisión en los resultados. Equipos de Ondas de choque Equipos de medida de Resistencia
Los paquetes magnéticos de todas las máquinas eléctricas alternas son laminados, es decir, estan compuestos de finas capas de material magnético apiladas y aisladas entre sí mediante una capa de barniz, creando con ello caminos de alta resistencia y minimizando la aparición de corrientes parásitas debidas al efecto de los campos magnéticos inducidos en el estátor, los cuales son los causantes de una pérdida de potencia no deseable y un calentamiento excesivo en la zona del defecto que originará un fallo prematuro del sistema aislante de las bobinas adyacentes.
Equipos de medida
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ROTATIVAS
Las máquinas rotativas ocupan en muchas ocasiones posiciones vitales dentro de complejos sistemas industriales. Antes de cualquier avería aparecen indicios que pueden ser detectados e identificados con relativa claridad permitiendo anticiparse al fallo. Este es el objetivo del mantenimiento predictivo.
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